吉林省交通基础设施建设完成投资同比增长6.1%
吉林省交通基础设施建设完成投资同比增长6.1%
吉林省交通基础设施建设完成投资同比增长6.1%年初以来,吉林省交通运输厅全力推进G331项目吉林段及长春(chángchūn)都市圈西环、长春至榆树(yúshù)、松江河至长白(zhǎngbái)、白山至临江等高速公路重大项目建设(jiànshè),积极谋划新开工(xīnkāigōng)防川至珲春、老爷岭至汪清两个高速项目。截至4月末,全省交通基础设施建设完成投资26亿元,同比增长6.1%,取得了交通建设投资的(de)“开门红”,为服务全省经济稳增长贡献了交通力量。
在G331项目吉林段(duàn)建设过程中,吉林省交通运输厅成立项目推进工作专班,将该项目作为(zuòwéi)全厅“头号工程(gōngchéng)”来抓。复工以来,吉林省交通运输厅会同地方政府和相关部门建立协调工作机制和省市县三级联络体系(tǐxì),协同解决制约(zhìyuē)难题;督促指导各(gè)项目单位抢抓当前施工黄金期,统筹(tǒngchóu)各项保障要素,强化质量安全管控,按照10月1日前主线建成通车、年底全线竣工的目标,加强调度(diàodù)督导,全力加快项目建设步伐。在此基础上,深入开展G331交旅融合发展品质提升工程,设置服务设施(fúwùshèshī)92处,重点打造特色服务区8处,全力提升人性化服务水平;打造特色旅游标志标识体系,强化对44个沿线特色边境(biānjìng)村和重要景区指引,引导游客“快进(kuàijìn)慢游”,带动沿线特色产业发展,努力实现“一通百通”。截至5月15日,已累计(lěijì)完成项目投资46.5亿元,占总投资49.7%,进场人员(rényuán)6827人、设备1227台套,开工作业面860处,控制性工程进展明显,龙坪隧道已全线贯通,龙岩隧道掘进1279米(mǐ),占总长约72.6%。
在高速公路重大项目建设过程中,吉林省交通运输厅按照省长胡玉亭调研长春现代化(xiàndàihuà)都市圈建设指示要求,深入优化施工组织,持续提升建设效能(xiàonéng),加大人力、物力投入(tóurù),推动加快建设。截至4月末,该项目已累计完成投资61.6亿元,总体形象进度(jìndù)完成40%,预计2026年10月建成通车。项目建成后长春市周边“两环八射(liǎnghuánbāshè)”高速公路网布局全部建成,将进一步完善长春市周边高速公路骨架网络,实现长春市周边的(de)便捷连通,形成产业互补、融合共进的局面,促进沿线城镇经济发展(fāzhǎn),为长春现代化都市圈建设提供(tígōng)有力支撑。
松江河至长白、白山至临江项目进展顺利,截至4月末,松长项目累计完成投资(tóuzī)40.5亿元,总体形象进度完成31%;白临项目累计完成投资22.2亿元,总体形象进度完成33.24%。项目建成后,将结束临江市(línjiāngshì)、长白县不通高速(gāosù)的历史,实现全省(quánshěng)县县通高速目标,对完善全省高速公路网(gāosùgōnglùwǎng),连接重要边境(biānjìng)市县、口岸、航空(hángkōng)节点,促进沿线优势资源开发和旅游产业发展及“稳边固边”均具有重要意义。
此外,吉林省(jílínshěng)交通运输厅持续加快防川至珲春、老爷岭至汪清2个高速项目前期工作,预计下半年(xiàbànnián)可实现开工建设,将(jiāng)进一步(jìnyíbù)完善吉林省东部边境地区路网布局,为深入实施高水平对外开放,向海而兴,拉动区域经济社会发展提供有力支撑。
在(zài)全面推进重大项目建设的同时,吉林省交通运输厅深度(shēndù)谋划,充分发挥交通保障支撑全省文旅产业发展作用。围绕服务“黄金小镇(xiǎozhèn)”及“黄金博物馆”建设,“老里克湖”景区开发(kāifā),中俄(é)跨境旅游产业发展等,全力加快推动延长(yáncháng)高速公路全线贯通,率先实施防川至珲春高速控制性工程建设,并同步完善区域普通(pǔtōng)国省干线、农村公路网,打通大通道、畅通“微循环”,全力提升交通运输服务水平,为推进文化旅游产业发展,打造吉林高质量发展新的增长极贡献交通力量。(朱凯旋(kǎixuán))
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年初以来,吉林省交通运输厅全力推进G331项目吉林段及长春(chángchūn)都市圈西环、长春至榆树(yúshù)、松江河至长白(zhǎngbái)、白山至临江等高速公路重大项目建设(jiànshè),积极谋划新开工(xīnkāigōng)防川至珲春、老爷岭至汪清两个高速项目。截至4月末,全省交通基础设施建设完成投资26亿元,同比增长6.1%,取得了交通建设投资的(de)“开门红”,为服务全省经济稳增长贡献了交通力量。
在G331项目吉林段(duàn)建设过程中,吉林省交通运输厅成立项目推进工作专班,将该项目作为(zuòwéi)全厅“头号工程(gōngchéng)”来抓。复工以来,吉林省交通运输厅会同地方政府和相关部门建立协调工作机制和省市县三级联络体系(tǐxì),协同解决制约(zhìyuē)难题;督促指导各(gè)项目单位抢抓当前施工黄金期,统筹(tǒngchóu)各项保障要素,强化质量安全管控,按照10月1日前主线建成通车、年底全线竣工的目标,加强调度(diàodù)督导,全力加快项目建设步伐。在此基础上,深入开展G331交旅融合发展品质提升工程,设置服务设施(fúwùshèshī)92处,重点打造特色服务区8处,全力提升人性化服务水平;打造特色旅游标志标识体系,强化对44个沿线特色边境(biānjìng)村和重要景区指引,引导游客“快进(kuàijìn)慢游”,带动沿线特色产业发展,努力实现“一通百通”。截至5月15日,已累计(lěijì)完成项目投资46.5亿元,占总投资49.7%,进场人员(rényuán)6827人、设备1227台套,开工作业面860处,控制性工程进展明显,龙坪隧道已全线贯通,龙岩隧道掘进1279米(mǐ),占总长约72.6%。
在高速公路重大项目建设过程中,吉林省交通运输厅按照省长胡玉亭调研长春现代化(xiàndàihuà)都市圈建设指示要求,深入优化施工组织,持续提升建设效能(xiàonéng),加大人力、物力投入(tóurù),推动加快建设。截至4月末,该项目已累计完成投资61.6亿元,总体形象进度(jìndù)完成40%,预计2026年10月建成通车。项目建成后长春市周边“两环八射(liǎnghuánbāshè)”高速公路网布局全部建成,将进一步完善长春市周边高速公路骨架网络,实现长春市周边的(de)便捷连通,形成产业互补、融合共进的局面,促进沿线城镇经济发展(fāzhǎn),为长春现代化都市圈建设提供(tígōng)有力支撑。
松江河至长白、白山至临江项目进展顺利,截至4月末,松长项目累计完成投资(tóuzī)40.5亿元,总体形象进度完成31%;白临项目累计完成投资22.2亿元,总体形象进度完成33.24%。项目建成后,将结束临江市(línjiāngshì)、长白县不通高速(gāosù)的历史,实现全省(quánshěng)县县通高速目标,对完善全省高速公路网(gāosùgōnglùwǎng),连接重要边境(biānjìng)市县、口岸、航空(hángkōng)节点,促进沿线优势资源开发和旅游产业发展及“稳边固边”均具有重要意义。
此外,吉林省(jílínshěng)交通运输厅持续加快防川至珲春、老爷岭至汪清2个高速项目前期工作,预计下半年(xiàbànnián)可实现开工建设,将(jiāng)进一步(jìnyíbù)完善吉林省东部边境地区路网布局,为深入实施高水平对外开放,向海而兴,拉动区域经济社会发展提供有力支撑。
在(zài)全面推进重大项目建设的同时,吉林省交通运输厅深度(shēndù)谋划,充分发挥交通保障支撑全省文旅产业发展作用。围绕服务“黄金小镇(xiǎozhèn)”及“黄金博物馆”建设,“老里克湖”景区开发(kāifā),中俄(é)跨境旅游产业发展等,全力加快推动延长(yáncháng)高速公路全线贯通,率先实施防川至珲春高速控制性工程建设,并同步完善区域普通(pǔtōng)国省干线、农村公路网,打通大通道、畅通“微循环”,全力提升交通运输服务水平,为推进文化旅游产业发展,打造吉林高质量发展新的增长极贡献交通力量。(朱凯旋(kǎixuán))
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