京津冀瓣瓣同心故事丨1至1.5小时交通圈，有多便捷

1至1.5小时交通圈，有多(duō)便捷

——京津冀瓣(bàn)瓣同心故事（三）

5月3日，一列复兴号动车组列车驶过怀兴城际廊兴段跨龙河简支拱桥。河北日报记者赵永辉摄

5月1日7时01分(fēn)，G8821次列车准时从廊坊北站驶出。家在天津(tiānjīn)、工作在廊坊的(de)王羽经常坐这趟列车。“一个多小时就到家了，还能赶上在家吃早饭。”王羽说，怀兴城际廊兴段开通后(hòu)，她坐车回家方便了许多。

王羽的工作单位在廊坊北站附近。怀兴城际廊兴段(xīngduàn)开通前，她从单位回家(huíjiā)一般要先开车到廊坊站，中间大概40多分钟车程，要是赶上堵车，用时会(shíhuì)更长。去年年底，怀兴城际廊兴段开通运营，王羽从单位开车5分钟就能(néng)到达廊坊北站，一个多(yígèduō)小时便能回到位于天津西站附近的家中。

王羽说，她有不少家在北京、天津的同事，他们平时都是乘坐高铁通勤(tōngqín)。随着“轨道上(shàng)的京津冀”路网越织越密(yuèmì)，她和同事们的通勤路也越来越顺畅。

交通是京津冀协同发展的先行领域之一(zhīyī)。近年来，京津冀三地之间的交通路网越来越密集，“轨道上的京津冀”加速奔跑(bēnpǎo)，京津冀主要城市已形成1至1.5小时交通圈，大大便利了人们的通勤和(hé)往来。

围绕“轨道上的京津冀”，铁路部门(bùmén)不断完善路网结构，全力打造互联互通、便捷高效(gāoxiào)的交通网络。河北省委、省政府高度重视铁路建设，不断深化路地合作，强化要素(yàosù)保障，着力(zhuólì)推动重点铁路项目加快实施。

高速铁路加快建设，京沈高铁、京唐城际(chéngjì)、津兴城际、怀兴(huáixīng)城际廊兴段陆续建成通车，雄商高铁、雄忻(xióngxīn)高铁、津潍高铁、石雄铁路开工建设，石衡沧港、京雄快线有序推进。

普速铁路方面，邢和铁路、水曹铁路建成通车，太锡铁路开工(kāigōng)建设，京通铁路、京原铁路电气化(diànqìhuà)改造有序推进。

在推动重点铁路(tiělù)项目加快实施的同时，河北省发展改革委协调铁路部门(bùmén)发挥既有路网功能，先后开行了石家庄(shíjiāzhuāng)至承德、廊坊、沧州、张家口的高铁直通车，石家庄与省内各(gè)设区市间实现了高铁直通全覆盖，全省铁路通达性显著提升。

从“通”到“畅”，从“有”到“好(hǎo)”，从“基本适应”到“更好满足”，“轨道上的京津冀(jīngjīnjì)”发展红利加快释放。

今年1月5日起，铁路部门实施新的列车运行(lièchēyùnxíng)图。此次调图后(hòu)，旅客乘动车最快3小时59分便(fēnbiàn)可从石家庄(shíjiāzhuāng)直达张家口。此外，新的列车运行图还增强了廊坊北站与石家庄站、北京西站、天津西站、雄安站之间的联系。

京雄集团总裁李建河是高铁列车上的常客。8年前，他在雄安新区成立(chénglì)京雄集团，为政府(zhèngfǔ)和企业(qǐyè)提供人力资源、物业后勤等(děng)服务。起初，从北京去雄安，他都是开车，花在路上的时间比较多。京雄城际开通后，他经常赶早班高铁，50分钟就从北京到雄安。

李建河感受最深的是，最早坐车到(dào)雄安站(xióngānzhàn)，这里(zhèlǐ)只是一座火车站。如今，与这座火车站连通的铁路线越来越多，开行的车次也不断增加，乘坐高铁到各地更加便捷。此外，雄商(xióngshāng)、雄忻高铁正在加快建设，未来这里就是一个新的交通枢纽。

随着京津冀轨道(guǐdào)交通网的延伸，李建河的公司也不断发展壮大。如今，他的公司已成为京津冀地区上(shàng)百家企业的孵化器。

数据显示，截至2024年年底，京津冀区域内高铁运营(yùnyíng)里程达2669公里，北京与300公里范围内的主要中心城市(chéngshì)天津、石家庄、保定、唐山均实现高铁1.5小时(xiǎoshí)内快速联系。河北各市（含定州、辛集市）及雄安新区全部融入(róngrù)国家高铁网，石家庄、张家口、承德(chéngdé)、唐山、保定、廊坊、沧州、定州8市及(shìjí)雄安新区融入京津1小时交通圈。

1至1.5小时交通(jiāotōng)圈，让京津冀三地经济、生活深度融合。

——城市(chéngshì)间短期的游玩变得十分普遍。河北发挥(fāhuī)环京津的独特区位优势，持续(chíxù)扩大“这么近，那么美，周末(zhōumò)到河北”品牌影响力，吸引京津游客走进河北。近几年(jìnjǐnián)，趁周末的时间，北京市民谢晓兰(xièxiǎolán)已经带孩子坐高铁玩遍了张家口、唐山、承德、秦皇岛等地的景区。“乘坐高铁出游，行程准时可控，交通快捷便利，旅途变得更悠闲。”谢晓兰说。

——京津冀产业协同的(de)步伐越来越快。在疏解北京非首都功能的基础上(shàng)，三地(sāndì)依托便利的交通(jiāotōng)优势，产业链(chǎnyèliàn)深度融合、互补。自2023年(nián)5月《京津冀产业协同发展实施方案》印发以来，三地持续推动“六链五群”产业布局落地见效，已培育京津冀安全应急装备集群、京津冀新一代信息技术应用创新集群等(děng)7个国家(guójiā)先进制造业集群和30多个省（市）级集群。截至2024年年底，京津冀·沧州生物医药产业园吸引天津医药集团等国内外60余家知名医药企业入驻。三地规模以上(yǐshàng)法人单位在区域内跨省设立分支机构近万家，其中，北京规模以上法人单位在津冀设立分支机构占京外分支机构的13.3%。（记者 方素菊(jú)）

来源 | 河北(héběi)日报客户端

编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦 | 校对(jiàoduì) 赵润泽、韩妮